- はじめに
みなさん、こんにちは！
前回は、“防波堤によってみなとの中が穏やかに保たれている”ことを学びましたね。
その巨大な防波堤は、ほとんどが海の中に入っていて普段、みなとで目にしている防波堤はほんの一部です。
今回は、そんな防波堤の大きさについて学んで行きましょう✩ - 海のなかにある防波堤
防波堤は、大きく分けると、“基礎となる土台”と“ケーソンと呼ばれる鉄筋コンクリートの箱”で出来ています。
土台は海の底にあるので、海の中に1個200～500キロの石を投げ入れて、2m以上の厚さで形を造り、上面は±5cmに均し、まるでお城の石畳のように平らに整えます。
その上にあらかじめつくっておいたケーソンを船で引いて運び、ケーソンを土台の正確な位置にセットして、水を入れて沈めた後、ケーソンの中に砂や砕石をつめて、上をコンクリートでふたします。
中に砕石をつめたあとのケーソンの重さは、約43,000トンにもなり、その重さだけで高さ10メートルの波にも耐えることができるんですよ。ちなみに、ケーソンは下の写真のように一層ずつ鉄筋コンクリートでつくられています。
- ケーソン
ケーソンとは、フランス語で「大きな箱」という意味をもっており、現在、秋田港で工事中の第二南防波堤で使われているケーソンは、国内最大級の大きさで、幅24.4m、長さ30.5m、高さが23.0mあり、重さは、約7,500トンもあります。
ケーソンを秋田港の近くに立地しているルートイン秋田の大きさと比較してみましょう。
ルートイン秋田は、奥行き約11.0m、幅約36.8m、高さ26.25mあるので、ケーソンの体積は、ルートイン秋田の1.6倍にもなります。
そして、ケーソンの高さは、ルートイン秋田の７階に相当します。
▲「ルートイン秋田」と「秋田港で工事中の防波堤の断面図」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 今日のおさらい ＝＝＝＝＝＝＝＝＝
それでは、最後に今日のおさらいです。
防波堤には、体積が「ルートイン秋田」の1.6倍にも相当する
とても大きなケーソンが使われています！
そして、ケーソンはその重さだけで「高さ10メートルの波にも耐える」ことができます！
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