国土交通省 東北地方整備局 港湾空港部
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東北の港湾・空港ガイド - 福島県

凡例
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福島県の港湾・空港地図 湖南港 翁島港 小名浜港 中之作港 江名港 久之浜港 相馬港
相馬港 ●重要港湾 地図に戻る

 相馬港は、福島県の太平洋側北部に位置しており江戸時代には藩租米や塩の積出港として交易が盛んに行われていました。
 昭和49年(1974年)に相馬地域の工業化、勢力圏への流通港湾として重要性が認められ重要港湾に指定されました。
 同56年(1981年)4月、全国初のエネルギー港湾の指定を受けて整備が進められ、同58年(1983年)8月から相馬中核工業団地の造成に着手するなど、相馬港を取り巻く情勢が大きく変化し、物流基盤としての役割も大きくなっています。
 現在は、相馬共同火力発電所の燃料である石炭の輸入を中心に平成20年は約637万トンの貨物を取り扱っています。また、3号埠頭地区に水深12mの耐震強化岸壁の整備を進めるなど、背後に広がる経済圏への物流及び防災拠点として整備を行っています。
 平成21年4月より内航フィーダー定期航路が開設され、今後は、背後地における高速交通体系の整備促進に伴って、相双地域を始め、県北地域、さらには山形・宮城両県南部を背後地とする広域流通港湾として期待されています。
関連データ 平成21年取扱貨物量
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相馬港全景
 
人工磯「原釜尾浜海水浴場」
人工磯「原釜尾浜海水浴場」
小名浜港 ●重要港湾 地図に戻る

 小名浜港は、太平洋に面する福島県最南端のいわき市に位置し、福島県及び南東北の物流拠点として発展しております。 
 港で取り扱う貨物は、石炭、石油、金属鉱などの鉱産品が総取扱貨物量の6割を越えています。平成16年に全面供用を開始した5・6号埠頭のうち、5号埠頭(-12m岸壁)は耐震強化岸壁として整備され、災害時の海上輸送を確保する防災拠点という重要な役割を担っています。

 現在、東港地区に新しい多目的国際ターミナルの整備を進めており、船舶の大型化や鉱産品取扱増加に対応すると共に、物流コスト削減に寄与する事が期待されています。

 また、交流拠点として、1・2号埠頭地区及び剣浜地区が「みなとオアシス」として登録され、平成20年には年間250万人を越える観光客が訪れる県内有数の観光スポットとなっています。今後、港の「にぎわい交流空間」としての機能も高めるため、地域の皆様と連携を図りながら更なる発展を目指します。

関連データ 平成21年取扱貨物量
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小名浜港全景
 
アクアマリンふくしまと日本丸
アクアマリンふくしまと日本丸
江名港   地図に戻る

地方港湾
港湾管理者:福島県
所在市町村:いわき市
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江名港全景
中之作港   地図に戻る

地方港湾
港湾管理者:福島県
所在市町村:いわき市
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中之作港全景
久之浜港 ●避難港 地図に戻る

地方港湾
港湾管理者:福島県
所在市町村:いわき市
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久之浜港
扇島港   地図に戻る

地方港湾
港湾管理者:福島県
所在市町村:猪苗代町
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湖南港   地図に戻る

地方港湾
港湾管理者:福島県
所在市町村:郡山市
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管内の空港施設   地図に戻る

名称 設置・管理者 種別 滑走路長 (m)×滑走路幅 (m) 供用開始時期 所在市町村名
福島空港 福島県 第三種 2,500×60 平成10年12月3日 福島県須賀川市
福島県石川郡玉川村
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