概要 事務所機構図 アクセス 事業計画 山形県の港 酒田港のあゆみ 酒田港の沿革 本港地区 本港地区概要 本港地区紹介 外港地区 外港地区概要 外港地区紹介 北港地区 北港地区概要 北港地区紹介 港の施設 国際航路 酒田・釜山定期コンテナ航路紹介 東方水上シルクロード航路紹介 取扱貨物量 取扱貨物の状況 コンテナ貨物の状況 リサイクル貨物の状況 港で働く人々 海上保安庁　酒田海上保安部 国土交通省　東北運輸局　山形運輸支局 財務省　東京税関　酒田税関支署 法務省　仙台入国管理局　酒田港出張所 港と暮らし 港と防災 酒田港の役割 油流出事故災害に備えて・港の保安対策 リサイクルポート 循環資源の活用 波の観測 風・潮位の観測 風力発電 酒田港長期構想策定 酒田港長期構想とは 検討委員会 物流検討部会 リサイクル検討部会 親水空間・環境・伝承検討部会 防災対策等検討部会 酒田港長期構想推進 構想の推進 推進委員会 物流作業部会 リサイクル作業部会 親水空間・環境・伝承作業部会 防災対策等作業部会 23年度 22年度 21年度 20年度 19年度 出前講座 みなとの見学会 酒田港女みなと会議 酒田港女みなと会議とは 港湾振興活動の紹介 酒田港女みなと通信 酒田みなとまちづくり市民会議 みなとの風景 みなとの生き物 港周辺のにぎわいスポット みなとオアシス酒田 　酒田港は､日本海に注ぐ最上川河口に開けた港です｡本港地区は最も歴史が古く､ クリックすると、大きな画像が表示されます。 (1200×960 : 約250KB) 今から約300年ほど前の寛文12年に河村瑞賢が幕府の命を受けて酒田港を寄港地とした西廻り航路を開拓し繁栄しました｡大正6年､内務省が洪水対策として最上川の改修工事に着手し､川と港湾を完全に分離する画期的な背割堤を築堤したことにより､近代港湾として生まれ変わりました｡ 　現在は｢酒田港本港地区再開発事業基本計画｣により､酒田PBS(プレジャーボートスポット)､交流広場､東ふ頭緑地､さかた海鮮市場など､市民に親しまれる空間としての整備が進んでいます｡ 名称 水深 延長 構造形式 バース数 対象船型 主要取扱品目 大浜ふ頭第1岸壁 9.0m 330m 井筒式 2 10,000D/W 木材、石材、 中古自動車 大浜ふ頭第2岸壁 5.5m 90m 鋼矢板 1 2,000D/W 4.5m 305m 鋼矢板 5 1,000D/W 西ふ頭岸壁 10m 185m 鋼矢板 1 12,000D/W セメント、金属くず、 重油、家畜飼料 4.5m 53m 鋼矢板 1 1,000D/W 西ふ頭-5.5m岸壁 5.5m 180m 直立消波ブロック 2 2,000D/W 東ふ頭新町岸壁 7.5m 260m 鋼矢板 2 5,000D/W 水産品、 雑貨 東ふ頭第1船場町岸壁 5.5m 360m 鋼矢板 4 2,000D/W 東ふ頭第2船場町岸壁 4.5m 195m L型ブロック 3 1,000D/W 袖岡ふ頭岸壁 7.5m 390m 鋼矢板 3 5,000D/W 石材、化学工業品 水産第1岸壁 4.5m 140m 鋼矢板 1,000D/W 重油、鮮魚 水産第2岸壁 5.5m 211m 鋼矢板 2,000D/W 4.5m 165m 鋼矢板 1,000D/W 大浜石油さん橋 7.0m 92m 鋼管杭 2 3,000D/W 石油類