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| 昭和 |
１５年 |
１月 |
熊谷陸軍飛行学校増田分教所教育隊練習基地として飛行場建設 |
| 昭和 |
３２年 |
４月 |
全日本空輸（株）（当時の日本ヘリコプター輸送（株））が定期便運航開始（仙台－東京間） |
| 昭和 |
３９年 |
３月 |
空港整備法に基づく第二種空港の指定 |
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７月 |
仙台飛行場を仙台空港と改称 |
| 昭和 |
４２年 |
１２月 |
第一次空港整備五箇年計画に基づき、Ｂ滑走路２，０００ｍの新設、誘導路、エプロンの拡張工事に着手 |
| 昭和 |
４７年 |
２月 |
Ｂ滑走路２，０００ｍで供用開始、エプロン４バース増設供用開始 |
| 昭和 |
４８年 |
３月 |
Ｂ滑走路平行誘導路の供用開始 |
| 昭和 |
５３年 |
６月 |
日本航空（株）が国際線チャーター便運航（仙台－ソウル間） |
| 昭和 |
５７年 |
３月 |
中型機エプロン増設 |
| 昭和 |
６２年 |
４月 |
Ｂ滑走路５００ｍ延長基本計画決定 |
| 昭和 |
６３年 |
９月 |
Ｂ滑走路５００ｍ延長工事着工 |
| 平成 |
２年 |
４月 |
アシアナ航空が定期便運航開始。（仙台－ソウル間） |
| 平成 |
３年 |
１１月 |
第六次空港整備五箇年計画においてＢ滑走路３，０００ｍ拡張の閣議決定 |
| 平成 |
４年 |
８月 |
ターミナル地域基本計画決定 |
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１２月 |
Ｂ滑走路２，５００ｍで供用開始 |
| 平成 |
７年 |
３月 |
仙台空港周辺地域が輸入促進地域（ＦＡＺ）に指定される |
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４月 |
Ｂ滑走路５００ｍ延長工事着手 |
| 平成 |
８年 |
３月 |
国際線旅客ターミナルビル供用開始 |
| 平成 |
９年 |
７月 |
新旅客ターミナルビルグランドオープン |
| 平成 |
１０年 |
３月 |
Ｂ滑走路３，０００ｍで供用開始 |
| 平成 |
１１年 |
５月 |
国際定期貨物路線開設 |
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７月 |
空港運用時間の延長（０８：００～２１：００） |
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１２月 |
エプロン１２バース供用開始 |
| 平成 |
１２年 |
７月 |
新貨物ターミナル全面供用開始 |
| 平成 |
１３年 |
４月 |
道路駐車場全面供用開始 |
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７月 |
空港運用時間の延長（０７：３０～２１：３０） |
| 平成 |
１４年 |
１月 |
大型旅客機対応誘導路の供用開始 |
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１０月 |
第二駐車場供用開始 |
| 平成 |
１５年 |
２月 |
中国南方航路が定期便就航（仙台～長春間） |
| 平成 |
１６年 |
９月 |
エバー航空が定期便就航（仙台～台北間） |
| 平成 |
１７年 |
２月 |
神戸空港路線開設 |
| 平成 |
１９年 |
３月 |
アクセス鉄道（仙台空港線）開業 |
