外貿コンテナ定期航路

コンテナ定期航路とは、週1便、2便といったように決まった期間で、決まった寄港地を通る海上輸送航路のことです。
「外貿」は文字どおり外国との貿易による航路で、ほかに国内（京浜港）で接続する定期航路を「国際フィーダー航路」といいます。
八戸港には現在、2つの外貿コンテナ定期航路があります。

外貿コンテナ定期航路（令和7年現在）

コンテナ定期航路	船社名	開設年月	寄港間隔	主な寄港地・仕向先
中国・韓国航路	南星海運株式会社	1998.8	週1便 （月曜日）	【NCQ航路】 中国（青島・大連）・韓国（釜山・釜山新港・蔚山・光陽）・新潟・秋田・苫小牧・仙台・日立 仕向先‥中国・アジア・東南アジア・欧州・南米・豪州ほか
	高麗海運株式会社	2018.10
韓国航路	長錦商船株式会社	2015.10	週2便 （月曜日 日曜日）	【THS2A航路】 韓国（釜山・釜山新港）・仙台・苫小牧・石狩・舞鶴・堺港・清水・鹿島・常陸那珂・酒田 仕向先‥中国・アジア・東南アジア・極東ロシアほか
	興亜海運株式会社	2019.5
北米航路	WSL(Westwood Shipping Lines)	1998.10	休止中	アメリカ（シアトル・バンクーバー）・韓国（釜山）・苫小牧・大阪・名古屋・清水・東京
国際フィーダー航路	株式会社横浜コンテナライン	1999.9	週1便 （金曜日）	【COSCO】 北米・カナダ・豪州・ニュージーランド・地中海・中国ほか 【その他】 横浜・常陸那珂・苫小牧・釜石・仙台
	井本商運株式会社	2006.3	週1便 （金曜日）	横浜・東京・釜石・仙台
	鈴与海運株式会社	2008.12	週1便 （火曜日）	横浜・東京・苫小牧

コンテナの大きさ

コンテナには長さ20フィートコンテナと40フィートコンテナがあり、高さでは2.3メートルの標準タイプと、40フィートコンテナには2.7メートルの背高コンテナがあります。