応急方法だった沈船防波堤

WWWを検索サイト内検索

HOME > 学習コーナー > 応急方法だった沈船防波堤

硫化鉱を積み出していた鮫の３千トン岸壁

沈船防波堤（昭和４２年に撤去）

　今は白銀西防波堤になっていますが、昭和２５年（１９５０年）３月、ここに１万トン級大型オイルタンカー３隻がならんで沈められ、延長４５０メートルの防波堤が完成しました。めずらしい沈船防波堤です。
そのころの日本は第二次世界大戦が終わって、食糧が不足し、食糧生産のため化学肥料を増産しなければなりませんでした。その原料として岩手県松尾鉱山の硫化鉱を積み出すため、鮫の３千トン岸壁を利用することになりましたが、当時の北防波堤（今の白銀北防波堤）だけでは外洋の波浪対策が不十分でした。そこで、外海に開放されている西北部に早急に防波堤を築くため、船を沈める応急方法がとられたのです。
当時、米国進駐軍に接収されていた富島丸・大杉丸・東城丸の３隻をもらいうけ、砂地盤上に直接沈設しました。そして、富島丸の船首部には１２．５トン型の消波ブロック約１２００個がすえつけられましたが、これが八戸港におけるはじめてのテトラポッドでした。

沈船防波堤の平面図・断面図